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Le prix du ticket de métro ? On s’en fiche !
Combien coûte un ticket de métro, Mesdames et messieurs les politiques ? La question revient tous les cinq ans aussi sûrement que les feuilles tombent du marronnier à l’automne. Celui qui a potassé...
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Un permis sinon rien
Parlons bagnole. Rien de tel pour renouveler l'intérêt des électeurs pour la campagne, comme le remarque le journaliste Arnaud Leparmentier. Voilà enfin une vraie préoccupation. La voiture, on la prend...
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Une amnistie routière après la présidentielle ?
Depuis quelques quinquennats, on n'amnistie pas systématiquement tous les délits routiers A l'approche de la présidentielle, la police effectuerait-elle davantage de contrôles routiers que d'habitude...
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Présidentielle: les transports, relégués au fond du bus
Que les ferrovipathes, les fans du tramway, les associations de défense des usagers ou les militants pro-vélo ne se fassent aucune illusion. Seule une infime minorité d’électeurs fera son choix, le 23...
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Présidentielle: quel candidat se préoccupe du sort des villes moyennes?
Commerçants désespérés, élus impuissants, habitants résignés… Depuis quelques semaines, avant l’élection présidentielle, les reportages télévisés et les articles de presse consacrés au triste sort du «...
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La dévitalisation commerciale profite-t-elle vraiment à Marine Le Pen?
Une « France urbaine et aisée » contre une « France des campagnes, des villes moyennes et petites, qui souffre ». Celle des vitrines vides. Le diagnostic ne date pas d’hier, et a été réitéré maintes...
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Dans les grandes villes, plus on se déplace à vélo, plus on a voté Macron
Attention, le titre de cet article pourrait être mal compris ! Il mérite d’emblée quelques explications. Personne ne prétend que tous les cyclistes du quotidien ont voté pour le nouveau Président de la...
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